VDS TU Delft

Stilte voor de storm

Het is stilte voor de storm. Alle VDS'ers werken momenteel koortsachtig aan hun examens. Toch kan niemand zijn gedachten volledig erbij houden: de VDS Europe Design Review komt eraan.

23 januari, nog geen dag na hun laatste examen zullen het frameteam en ik voor bijna vier weken naar het zonnige Milaan afreizen om de eerste Vision mock-ups fysiek te bouwen. Het frameteam zal zich bezighouden met het bepalen van de designspace. Eenvoudig gezegd komt het erop neer dat Thijs, Pieter, Jan en Stijn met behulp van een eenvoudig frame de locatie bepalen van alle componenten die in een wagen voorkomen. Vervolgens zullen ze beginnen aan het bouwen van een eerste generatie prototype (of mock-up) van het frame, gebaseerd op de resultaten van de designspace en de concepttekeningen van Indigo Studio Delft (het VDS TU Delft team).

TU Delft Vision Concept Art

De andere deelnemers van de Design Review zullen zich opsplitsen in vier teams die, opgelegd door het VDS Org Team, vier auto mock-ups zullen bouwen, te weten: de eMotion, de Safety, de India en de China wagen. Ikzelf zal er voornamelijk voor zorgen dat onze huidige partners 200% in het zonnetje komen te staan. Het motorteam heeft jammergenoeg een week langer examens en moet nog bekomen van de trip naar San Francisco / UC Davis. Zij zullen in die tijd vooral verder werken aan de specificaties de motorcontroller en de implementatie van het motor design.

We willen reeds op voorhand onze partners bedanken. In het bijzonder willen we Makita bedanken voor de powertools die het frameteam hard nodig zal hebben bij de bouw van hun eerste mock-up. Ook bedanken we wederom Mols Huurwagens, ditmaal voor het ter beschikking stellen van een Ford Galaxy en een Mercedes Sprinter. Dankzij Mols Huurwagens kunnen we wederom zonder zorgen met volledige uitrusting de VDS uitdaging aan!


Frameteam meets TU Delft

Maandag zijn we met het Frameteam bij onze collega’s uit Delft geweest. Doel van de ontmoeting: elkaar leren kennen en eens samen overleggen over de toekomst van het project.

Om 7u ’s morgens vertrokken we met 5 man, het frameteam en Arthur, naar Delft. Zij staan in voor het interne en externe design van de Vision. Na een vlotte rit van 2 uur kwamen we met het kleine autootje aan op de afdeling “Industriëel ontwerp” in de grote campus van onze noorderburen. Het eerste contact verliep erg vlot, erg spontaan. Na een inleidende kennismaking, hebben we elkaar op de hoogte gebracht van wat we tot nu toe hebben gerealiseerd. Hierbij kwamen vanzelf ook enkele vragen en problemen boven die we samen probeerden op te lossen.
Zo zijn we tot de conclusie gekomen dat we zelf het initiatief moeten nemen voor een vlot verloop van het hele project. Hierbij kwamen we op het idee om zelf een coördinerende rol te spelen tussen de vele teams dat VDS rijk is, onderling. Doordat we door onze taak toch een centrale rol zullen spelen in het resultaat, zullen we proberen om een goed contact op te bouwen in de afzonderlijke delen van de auto. Het frameteam van Groep T zal proberen een goede samenwerking tussen de teams van de Chassis-groep te realiseren en TU Delft zal proberen een centrale rol te spelen in het body-team.
Doordat ze niet zo van elkaar verwijderd zijn, is het eenvoudiger om regelmatig persoonlijk contact te zoeken met elkaar en de vorderingen onderling te bespreken.