VDS VISION
Een auto van de wereld...
Twintig universiteiten en hogescholen werken aan de ontwikkeling van de VDS VISION, een revolutionair milieuvriendelijke wagen die we op de Indische en Chinese markt willen lanceren. Het Belgische VDS GROEP T Team werkt aan het frame en de elektrische motor.
Binnenkort verschijnen hier de specificaties van de finale VISION. Voorlopig zijn er enkel de afbeeldingen:
Specificaties
|
Voorlopige prestatie- en veiligheidscriteria |
|
|
Personen |
Zes volwassen Indiërs in comfort (TBD) |
|
Levenscyclusimpact |
95% reductie qua materialen en energie t.ov. de Toyota Prius |
|
Massa |
600 kg |
|
Brandstofverbruik |
1,5 liter / 100 km (200 MPG) energie equivalent (gemiddeld) |
|
Bereik |
320 km (200 miles), combinatie van snelweg- en stadsgebruik |
|
Maximale snelheid |
110 km/u voor de testmassa (voertuig en bestuurder) |
|
Acceleratie |
0 – 100 km/u in 11 seconden voor de testmassa |
|
Motorvermogen |
30 kilowatt |
|
Voorzieningen |
ABS, Traction control, Vehicle stability system |
|
Levensduur |
200.000 km |
|
Crashtests |
NCAP ****, pedestrian impact ** |
Features
Hybride plugin architectuur
De serie hybride architectuur in de VDS VISION maakt gebruik van een elektrische motor en een Auxiliary Power Unit (APU) om een maximale brandstofefficiëntie en de beste prestaties te waarborgen.
Negentig percent van alle ritten per dag zijn minder dan 50 km. Daarom beschikt de VDS VISION over twee modi: een geoptimaliseerd design voor korte en lange afstanden. Zonder gebruik van de APU, dus puur elektrisch, haalt de VDS VISION afstanden van 75 km. De plug-in feature zorgt ervoor dat men de accu thuis kan opladen. Voor langere afstanden breidt de APU het bereik uit tot 320 km.
Om aan de variërende vraag, afhankelijk van de infrastructuur ter plaatse, te voldoen werkt VDS aan de ontwikkeling van een set modulaire APU’s. Deze maken het mogelijk om de auto te laten werken op waterstof, LPG, methaan, ethanol, biodiesel of (standaard) elektriciteit.
Prestaties en veiligheid
Om uitvoerbaar, verkoopbaar en succesvol te zijn moet de VISION aan uitzonderlijk hoge veiligheidsvoorschriften voldoen, voor de chauffeur, passagiers en externe weggebruikers. Het doel is om een veiligere wagen dan de huidige norm op de markt te brengen. Dit wordt in rekening gebracht in de ontwerpvereisten van VDS.
Vergelijk de VDS VISION met...
VDS VISION GT, het tweede VISION prototype
De VISION GT wordt een plug-in elektrische 5-deurs cross-over, gebaseerd op het VISION 200 design dat door onze collega’s van TU Delft in 2008 op papier werd gezet. De focus van deze conceptwagen ligt in eerste instantie op de hoofdactiviteiten van VDS GROEP T; met name het ontwikkelen en construeren van een lichtgewicht autoframe, het ontwerpen en bouwen van een high-performance elektrische motor en het opbouwen en programmeren van een passende, intelligente motorsturing. De integratie van deze drie essentiële onderdelen, samen met een aantal componenten van een donorwagen, zal uiteindelijk leiden tot een volgende grote milestone in het globale VDS project: de VISION GT.
