Events

Zin om mee te werken aan duurzame mobiliteit?

Het VDS GROEP T Team is op zoek naar gedreven 3e bachelor studenten die volgend academiejaar in het ODYSSEE project willen stappen in het kader van hun tweejarige mastertraject. We zijn op zoek naar Nederlandstalige en Engelstalige EA- en EM-studenten die zin hebben om mee te werken aan een duurzaam project en feeling willen krijgen met engineering in de praktijk.

Vanaf volgend academiejaar start VDS GROEP T een zusterproject van VDS, en gaan het verder onder de naam ODYSSEE. We willen een bijzonder concrete aanzet geven tot de ontwikkeling van een productieklare elektrische wagen. We hebben een eerste stap daartoe gezet met de ontwikkelingen rond de elektrische motor, motorcontroller en lichtgewicht structuren. Volgend jaar zetten we deze onderzoeken verder, en richten we ons concreet op de ontwikkeling van een elektrische aandrijflijn.

Om tot deze elektrische aandrijflijn te komen zetten we ons onderzoek naar de SRM-motor en controller verder. Hiervoor zijn we op zoek naar elektronica-studenten die willen verderwerken aan de motorcontroller en EM-studenten die het concept van de SRM-motor willen optimaliseren. Verder zoeken we studenten voor de volledige elektrische drivetrain ontwikkeling.

Het is niet onbelangrijk dat we ook op zoek zijn naar studenten die zich willen toespitsen op de marketing en het management van het ODYSSEE project.

Ten slotte plannen we ook een deelname aan de Zero Rally Africa met het prototype van dit jaar. Deze rally gaat door in februari 2010. Meer info hierover op de infoavond.

De infoavond gaat door op woensdag 11 maart om 18u00 in de Aula van Groep T.

Interesse of vragen? Stuur je CV en motivatiebrief naar Pieter Jan Jordaens.

Woensdag 18 februari vond de tweede netwerkavond van VDS GROEP T plaats. In aanwezigheid van Vlaams minister voor economie, ondernemen, wetenschap, innovatie en buitenlandse handel Patricia Ceysens, alle partners en partners-in-wording werd het eerste prototype van vorige zomer tentoongesteld. Dé eye-catcher van de avond mogen we wel zeggen.

Dit eerste prototype kwam geluidloos en totaal onverwacht achter het publiek binnenrijden. Ook de minister zelf kon het niet laten om even plaats te nemen achter het stuur !

Tevens werd het concept van het tweede prototype waar het team dit academiejaar aan werkt, de VISION GT, voorgesteld. Het 12-koppig team wil dit tweede prototype komende zomer aan de buitenwereld presenteren. Momenteel legt het team de laatste hand aan de berekeningen van de SRM-motor en het aluminium frame.

Ten derde werd werd ook ODYSSEE voorgesteld. Vanaf 2009 start VDS GROEPT een zusterproject van VDS, en gaan het verder onder de naam ODYSSEE. We willen een bijzonder concrete aanzet geven tot de ontwikkeling van een productieklare elektrische wagen. We zien daarin een belangrijke rol weggelegd bij zowel universiteiten, ondernemingen als de overheid. De opgedane kennis van de elektrische motor, motorcontroller en lichtgewicht structuren blijven niet onbenut: ODYSSEE richt zich op de ontwikkeling van een elektrische aandrijflijn.

De nadruk ligt op de integratie van de verschillende onderdelen: batterijen, SRM-motor, lader en een efficiënte aansturing van het geheel. In een later stadium zullen we deze aandrijflijn in een showcase wagen integreren. De aandrijflijn moet commercieel interessant, efficiënt, lichtgewicht en vooral betrouwbaar worden.

VDS GROEP T zal op 28 maart op de Dag van de Ingenieur 2009 aanwezig zijn. Dit event is een iniatief van USG Innotiv, een van de partners van VDS GROEP T, en vindt plaats in Technopolis. VDS GROEP T zal haar project met stand, beeld en geluid voorstellen aan alle deelnemers: ingenieurs in spé (onder de 18 jaar), ingenieurs in opleiding en ingenieurs uit de ondernemerswereld.

VDS GROEP T is door USG Innotiv uitgekozen tot een van de meest vernieuwende projecten in Vlaanderen van dit moment. Het team is verheugd om deel te nemen aan een pro-ingenieurs evenement; het doel is om leerlingen en studenten met ingenieurs in contact te laten komen, en zo het échte ingenieur zijn voor te stellen.

Meer informatie over de Dag van de Ingenieur.

Op vrijdag 10 oktober sprak VDS GROEP T met de organisatie van de Zero Rally Africa. Een eerste inpressie van Peter Collingwood en Russell Hay, de coördinators van het event, is uitzonderlijk positief: de enorme inspiratie en motivatie die ze uitstralen wordt eenvoudig op ons team overgebracht. Ze kennen de Afrikaanse steppen als hun broekzak, en zijn nauw betrokken bij de lokale bevolking en overheden. Vooral deze laatste zaken geven voldoende vertrouwen om deel te nemen aan de rally, die voor de eerste keer georganiseerd wordt.

Twee weken geleden bereikte ons het bericht dat de Zero Rally uitgesteld werd, wegens problemen met de (hoofd)sponsoring, ten gevolge van de financiële malaise van de kredietkrisis. Daardoor zijn Peter en Russell genoodzaakt om de Rally te verplaatsten naar - waarschijnlijk - een jaar later. Dit houdt VDS GROEP T niet tegen, en het team is nog altijd vastberaden om met zijn elektrische VISION GT deel te nemen. De extra tijd geeft VDS GROEP T zelfs de mogelijkheid om het voertuig een tweede keer te optimaliseren, zodat aanpassingen op het voertuig toegepast kunnen worden.

Meer informatie over de (deelname aan) de Zero Rally Africa verschijnt binnenkort op onze website.

Leuven 22 september 2008 – Vehicle Design Summit, ’s werelds eerste universitair kennisnetwerk voor de automobielindustrie, heeft in Turijn het eerste prototype van de VISION gelanceerd. De VISION 200 wordt tot eind november tentoongesteld op de prestigieuze DREAM Expo in het Museo Nazionale dell'Automobile in Turijn, Italië. De DREAM Expo stelt u voor aan 50 Wagens van de toekomst. De VISION bevindt zich trots onder beroemde klassiekers van Bertone, Ferrari en Maserati.

Het VDS GROEP T Team is het Belgische VDS team dat verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van het lichtgewicht frame en de hoge efficiëntie elektrische motor. Door de hoge efficiëntie van de motor en het extreem lage gewicht van het frame kan de VISION zijn revolutionaire specificaties behalen.

Het VISION 200 is mede mogelijk gemaakt door de nauwe samenwerking met ondernemingen en onderwijsinstellingen, die ons van financiële, materiële en informatieve steun hebben voorzien. In het bijzonder vermelden we GROEP T, onze hogeschool die het mogelijk maakt om aan VDS deel te nemen. MOLS huurwagens voorziet ons inmiddels een jaar van gratis vervoer naar alle uithoeken van Europa. Ook zonder hen was het niet mogelijk om dit project te realiseren. Makita ondersteunt het VDS GROEP T Team door het leveren van powertools: zonder deze elektrische tools is het bouwen en assembleren van de VISION een no-go! Ten slotte willen we alle andere partners en instellingen bedanken die dit project mogelijk maken: Altair Engineering, D'Store, Triphase, de Stad Leuven, Materialise, Flanders Drive, VIK, KU Leuven en Solico.

De VISION: de auto van de 21e eeuw

De VISION 200 is het eerste prototype in een reeks van meerdere wagens die in de komende jaren volgen. De uiteindelijke VISION, een hybride plug-in wagen met een gewicht van nog geen 600 kg, heeft een energie-equivalent van 1,2 liter / 100km en een reductie in levenscycluskosten – materiaal – en energieverbruik tijdens productie, gebruik en recyclage – met een factor 20 ten opzichte van de huidige standaard. In de toekomst zullen meerdere prototypes ingezet worden voor duurtesten, in verschillende extreme omstandigheden, en crashtesten. Op basis hiervan wordt een finaal ontwerp gemaakt, waarvan binnen de 3 jaar minimum 5000 stuks zullen worden gebouwd die in eerste instantie bedoeld zijn voor de Indische markt.

Over VDS

VDS is een internationaal project waarin GROEP T met de grootste internationale universiteiten - onder andere M.I.T., Harvard University, TU Delft en Tsinghua University (Beijing) - samenwerkt om de wagen van de 21ste eeuw te ontwikkelen. Doelstelling is het ontwerp, de productie, het testen en het commercialiseren van de VISION, een revolutionair duurzame wagen, in eerste instantie bestemd voor de Indische en Chinese markt. Het GROEP T Team speelt in dit geheel een sleutelrol, door het frame, de elektrische motor en het projectmanagement op zich te nemen.

Het VDS GROEP T Team organiseerde vandaag een tekenwedstrijd op de Oude Melkerij Braderie van D'Store Bierbeek. D'Store voorziet het VDS GROEP T Team van gepaste kleding op maat voor ieder evenement.

Bij de tekenwedstrijd dienden kinderen tot 10 jaar een tekening te kleuren, waarbij leuke prijzen gewonnen konden worden. De zes winnaars - vijf leeftijdscategoriën en één hoofdprijs - konden filmtickets en D'Store waardebonnen winnen. Op onze fotopagina's vind u een volledig fotoverslag van de dag.

Voor degenen die het VTM-nieuws en tientallen geschreven berichten (O.a. de Standaard, het Laatste Nieuws, Nieuwsblad, De Morgen, Knack) nog niet gezien hebben: de VISION Conceptvoorstelling was een groots succes!

Op 7 mei 2008 heeft het VDS GROEP T Team een wereldprimeur gelanceerd: het ontwerp van de VDS VISION, de wagen van de 21e eeuw, werd voor de eerste keer vrijgegeven. Hieronder vind u een aantal sfeerbeelden van de avond. De render foto's van de VISION komen later deze dag online.

Woensdag 7 mei organiseert VDS GROEP T haar eerste networking event. De VDS VISION Conceptpresentatie vindt plaats op Groep T Leuven Engineering School, en start om 20u00. Het VDS-team zal op die avond het eerste schaalmodel van de VISION presenteren. Ook laten we diverse interessante sprekers aan het woord, waaronder Serge de Gheldere, klimaatsambassadeur van Al Gore, de Leuvense schepen van duurzame ontwikkeling en onderwijs, Mohamed Ridouani en het VDS TU Delft Team. Op de conceptvoorstelling zijn huidige partners, Vlaamse ondernemingen, pers en vrienden uitgenodigd.

Van de 1ste tot de 7de November zijn we met zijn drieën (Arthur, Jan en ik) naar India geweest voor de design review in het Delhi College of Engineering. Daar zijn we samen met de teams uit Delft, Milaan en Delhi samen gekomen om het scenario en de context van de VDS auto te bepalen. Ook was Anna Jaffe aanwezig. Zij is één van de oprichters van VDS en heeft veel verduidelijkt over de organisatie van VDS.

Tijdens de 5 dagen dat we daar waren, hebben we vooral veel vergaderd en als afwisseling zijn we regelmatig het centrum van Delhi in gegaan om het verkeer te observeren. Zo hebben we ook al de verschillende soorten openbaar vervoer uitgeprobeerd. Ik moet zeggen dat het een speciale ervaring was. Zo hebben we de RTV (Rural Transport Vehicle), metro, taxi, bus, rickshaw en auto-rickshaw genomen. Deze hebben we dan allemaal geëvalueerd en de resultaten doorgegeven aan het team van Delft. Zij gebruiken deze dan samen met een enquête genomen bij plaatselijke Indiërs om het concept te bepalen. Zij kwamen met het idee dat het een normale wagen zal woden voor 4 personen volgend Europese standaard. Hij zal wel iets smaller en langer zijn om zo beter te kunnen manoeuvreren tussen het verkeer in Delhi. Het zal ook een soort van modulaire wagen zijn, zodat hij voor verschillende doeleinde kan gebruikt worden.Ook is er al ongeveer een scenario vastgelegd door het team van Milaan. Zij kwamen met het idee van Car sharing. Dit wilt zeggen dat de auto zal gebruikt worden door meerdere mensen om zo ook het aantal auto’s op de weg te verminderen.

De laatste dag hebben we om onze India trip af te sluiten een excursie naar Agra gemaakt. Daar hebben we de Taj Mahal bezoekt, één van de 7 nieuwe wereldwonderen. Ook kon een kleine tussenstop bij het reusachtige Agra Fort niet ontbreken. Na deze vermoeiende dag zijn we bekaf terug naar België gevlogen met een hoop informatie. Het resultaat van deze trip is dat er veel is duidelijk geworden over VDS in het algemeen en we eindelijk een soort van scenario en context hebben. Dit zal verder worden uitgewerkt tegen de CDR in Leuven volgende week en er zullen dan ook al een paar schetsen zijn van het uiteindelijke design van de wagen. Zodat vanaf dan alle teams er echt kunnen gaan invliegen en kunnen beginnen met het design van de verschillende onderdelen.

See you at the CDR in Leuven!

Op zondag 7 oktober 2007 is het de jaarlijkse open bedrijvendag. Ook Groep T doet dit jaar weer mee aan dit evenement. Natuurlijk kan Vehicle Design Summit op deze dag niet ontbreken.

Gedurende de hele dag zullen we, zowel het frame als motor & controller team, aanwezig zijn om uitleg te geven over dit project en uw vragen te beantwoorden. Ook zullen we visueel onze vooruitgang tonen.

Meer informatie over de open bedrijvendag op Groep T vindt u op de site van Groep T of deze van de open bedrijvendag.